Persze tudjuk, hogy az 524td motorja az M21D24 a cápában (E28) jelent meg, de a későbbi E34-be is továbbvitték. A soros, hathengeres, örvénykamrás turbódízel valaha a leggyorsabb szériagyártású dízelautókat hajtotta, mára viszont kicsit megmosolyogtatóak az adatai. Mindez mégsem számít, hiszen egy ilyen szépen felújított BMW-t nagyon lehet szeretni. Az autó az Autokorbel tulajdonosáé, kéznél volt tehát egy jó méréshez.